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| 創建環保門禁:“互聯網+監管”,創新柴油貨運車輛管控 | 2022-05-31 |
| 文章来源:由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_18335895" 西海岸新區作為國內重要的綜合物流服務區,港口物流業發達、交通運輸強度大,僅兩大港口每天進出大貨車就達數萬輛,柴油貨車保有量和通行量全市第一,移動源尾氣排放對大氣污染影響較大。特別是重污染天氣響應或秋冬季管控期間,新區柴油貨運車管控壓力及供需矛盾突出。為提高公共管理效能,優化企業運輸效益,推進節能減排,青島市生態環境局西海岸新區分局探索通過“互聯網+監管”的科技手段,建立重污染天氣柴油貨運車輛管控平臺,建設企業環保門禁。重污染天氣柴油貨運車輛管控平臺架構為“面+點”。公共管理部門為“面”,企業為“點”。公共管理部門提供機動車排放階段、黑名單車輛等信息;配置各企業出入車輛的管控方案,并在重污染天氣狀況下,根據本地管控措施對重點監控企業的出入車輛進行預判管控和幫扶指導。企業負責本單位用車排放階段查詢,豁免車輛申請提交,車流量查詢、企業基本信息錄入等基礎功能,建設、安裝、聯網環保門禁,確保平臺聯網傳輸數據,并接受管控。率先實踐“環保門禁”的某重點企業安全部負責人說:“在西海岸新區分局的指導下,我們把環保門禁系統融入智能工廠建設。以前,車輛進入園區需要人工登記、逐一核對排放階段,由于進出廠車輛多、任務重,司機要排隊等候20多分鐘才能進入園區。推行新系統后,實現人工、分散計量向智能、集中計量轉變,集成物流系統、門禁系統等,客戶提貨預約、車輛進廠安檢、裝車計量出廠等流程均得到優化,計量效率大幅提升,大幅提升企業效率和客戶滿意度。”據悉,企業“環保門禁”運行后,進出廠的車輛只需要提前預約登記車輛相關信息即可,不僅方便、快捷、精準,極大縮短了車輛等待時間,同時對車輛排放階段快速進行精準識別,對不符合排放階段的車輛禁止通行,方便了對車輛的管規范理,為公司超低排放改造和環保績效提升創造了有利條件。西海岸新區分局副大隊長張海鵬說:“今年“美麗青島”專項行動期間,新區部分企業啟動應急響應措施,限制國四及以下排放階段的柴油貨運車輛進出廠區。在廠區進出閘口人工登記車牌號、核查車輛排放階段,雖確保措施落實但是費時費力,極易造成道路堵塞。依托“環保門禁”啟用重污染天氣柴油貨運車輛管控平臺后,實現“提前預約-自動識別-閉環反饋”,極大提高了排放階段識別率和車輛通行率”通過重污染天氣柴油貨運車輛管控平臺,改變傳統路查“費事、費力、影響差”的困境,優化移動源車輛使用效益,減少排氣污染。下一步,將不斷探索推廣并完善指揮系統,定期將在線數據形成監管信息反饋給企業與監管部門進行督察,建立良性的監管機制。特別是在重污染應急及秋冬季管控期間,自動識別并預警高排放或超標排放車輛等違法行為。通訊員張海鵬、張曉潔編輯張偉健 關鍵字標籤:油壓拖板車新莊 |
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